综合

• 理想为何放弃16亿售后收入、小米把车险打到4794元低价…新能源车市旧规则正被颠覆？

  

  “价格屠夫”小米汽车车险降价近30%、理想汽车拉长保养周期自断16亿元财路收入、四大新势力车企盈利……3月新能源车市的答卷，每一页都写着紧迫感。[详细]

  2026-04-10

• 又一汽修厂被大火吞噬；免费洗车致车辆受损，法院判赔9000元；4月15家新能源车企集体涨价丨AC早报

  

  【早报摘要】1、又一汽修厂被大火吞噬2、免费洗车导致车辆受损，法院判赔9000元3、多家汽车经销商发布2025年财报4、4月新能源涨价潮爆发：15家车企集体调价5、比亚迪一季度销量70.05万辆，出口占比超40%…独立售后...[详细]

  2026-04-08

• 8大4S集团卖新车巨亏120亿，全靠售后赚钱止血，和40万修理厂正面厮杀？

  

  卖车亏掉120亿，修车赚回80%利润，4S集团正在把售后业务变成“收割机”：保险入口抢事故车，独立服务中心跨品牌截流客户，私域数字化工具重重锁定车主。每一招，都精准砍向独立售后的地盘，改写了后市场的游戏规则。[详细]

  2026-04-08

• 又一轮胎大牌连发三份涨价函；何小鹏：汽车行业核心变量已不再是规模；特斯拉严打“FSD越狱”丨AC早报

  

  【早报摘要】1、开思冲刺港股上市，年营收达9.3亿2、中策橡胶连发三函，轮胎业掀起全线涨价潮3、一季度消费品以旧换新销售额超4300亿元4、小鹏回应澳大利亚独家经销商合作破裂5、特斯拉“FSD越狱”：用户将承担事...[详细]

  2026-04-08

• 4S店免费午餐血泪史：门店被考核逼疯，车主被喂成“狼”，谁的错？

  

  车主蹭饭260次反告4S店，答案不在人品，而在4S店免费午餐背后的游戏规则：当服务变成考核，当习惯变成“应得”，门店的“奉献”就成了车主硬刚的底气。[详细]

  2026-04-08

• 干汽修多年，好不容易攒下点客户，被各大连锁直播间给截胡了，怎么办？

  

  当连锁巨头在直播间攻城略地，独立门店的流量正被无声吞噬，怎么办？[详细]

  2026-04-08

• 从车底爬上巅峰：汽修技师的逆袭，比你想象的更燃！

  

  很多人觉得，修车又脏又累，是没有前途的苦力活。但是今天汽车圈的不少顶级大佬，都是从满身油污修车干起步的。[详细]

  2026-04-08

• 总部人去楼空、供应商追讨货款，这家全车件平台被谁拖垮了？

  

  一位前员工透露了公司崩盘前的真实状态：“下游收不上来款，上游付不出去。”这种“三角债”越拉越大，让公司的资金链像多米诺骨牌一样迅速崩塌。[详细]

  2026-04-08

• 2025新能源车险行业承保亏损56亿元；广丰、大众、比亚迪等打响“质保战”；大众在华启动经销商网络战略合作丨AC早报

  

  【早报摘要】1、2025年保险业新能源车险承保亏损56亿元2、上汽集团2025年净利润激增506.5%3、大众在华启动经销商网络战略合作4、广丰、大众、比亚迪等打响“质保战”5、清明假期高速免费通行，新能源汽车流量激增2...[详细]

  2026-04-03

• 亏钱也要把开了9年的大店“白菜价”转让：退守一个工位后，老板说终于能睡着了

  

  干了9年、月租过万的大店，最终3万块“白菜价”转让——这不是认输，而是老板算清账后的及时止损，也是95%汽服门店的生存缩影。[详细]

  2026-04-03